随着大促日的脚步越来越近,亚马逊的新政也是一个接一个。
前段时间,仓储费、入库配置费把亚马逊卖家折磨的够呛,而前些天亚马逊又一连更新了两项政策,这次更新是盯上了退货和发货这两个方面。
亚马逊更新退货政策
日前,亚马逊发布公告称,自2024年9月16日起,将对自发货卖家的国际退货政策进行重要更新。新政策要求,(没有默认美国退货地址的国际卖家)在收到退货请求后的2天内,必须提供无退货退款或预付的国际退货标签。
图源:亚马逊公告
就我了解到,政策变化之后,退货处理时间相比之前缩短了3天,在处理退货时,会收到一封来自亚马逊的邮件通知,该通知内有一个“授权请求”的按钮,卖家点击之后,可以直接在卖家中心的“退货管理”板块上传退货所需的物流标签,如果卖家没有在规定的时间内处理此请求,亚马逊将会自行进行退款操作,并且会直接从卖家账户中扣除相应的金额。
此前,亚马逊额退货政策一直都比较宽松,期限甚至可以延长至三个月,而政策更新之后,卖家们被白嫖的风险进一步被增加,退货的成本也会进一步增大,卖家的利润进一步被压缩。
除此之外,亚马逊美国站还发布公告称,将会对美国境外发货订单的运输和处理时间进行调整。
亚马逊缩短配送时间
公告中称,自2024年10月25日起,从中国运往美国大陆(夏威夷、阿拉斯加及美国保护领地除外)的货物,卖家将在运输模板上拥有更多运输时间范围可供选择,选项范围从2-4天到14-20天,运输最长时间从28天缩短到了20天。
值得注意的是,如果卖家之前设置的运输时间是14-28天,将自动更新为14-20天。
图源:亚马逊公告
并且,平台将会启用自动处理时间机制,如果卖家手动配置处理时间比实际时间慢两天及以上的sku,亚马逊将自动调整其处理时间,而卖家是无法应用此项功能的;如果某个sku没有发货历史记录,则会使用手动设置的处理时间。
但卖家可以请求对定制、大型和重型商品保留手动处理时间,那样的话被豁免的产品就不会因延迟交货而获得准时交货率(OTDR)保护。
新政策颁布之后,短时间内就在亚马逊圈内引起了讨论,大部分卖家都觉得亚马逊的这项调整根本没有考虑到物流过程中可能会发生的特殊情况,包括物流延迟、不同商品之间的差异等等,尤其是对自发货的卖家,影响会比较大一点。
特别是这个时间处理机制,说白了就是,如果卖家提前处理好了订单,提前发了货,也会被视为延迟发货。
就单单这一点,就让卖家非常无语了:
“如果我们的发货速度真的比我们手动配置的时间快,亚马逊会因为发货速度太快而惩罚我们吗?”
“我们按时发货,现在却要为超出控制范围的延迟交货负责。这公平吗?”
“在亚马逊所有的变更中,惩罚提前发货的卖家是最奇怪的。”
而目前就有卖家已经踩了坑了,有一位卖家称自己有8个订单都被标记成了延迟交付,在下载报告之后,发现其中7个订单的交付日期都是在承诺的交付日期甚至更早。
对此,就有卖家猜测,亚马逊正在逐步淘汰一些末端卖家,这些卖家的运输时间、处理订单的时间都无法去保证,而留下的都是能够提供稳定、高效配送服务的中大卖家。
但无论如何,政策更新之后,对于受到影响的卖家来讲,就要及时调整自己的运营策略。
对于条件允许的自发货卖家可以尝试转FBA模式,一定程度上能减少物流压力;如果坚持要自发货,那就需要密切关注订单和物流状况,出现问题可以第一时间去处理。
最近亚马逊的政策真是一个接一个,让卖家们应接不暇,越到这个时候,卖家们就越得保持冷静,千万别病急乱投医,及时去优化自己的运营策略,保证自己产品的利润!
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